今天单刀直入,笔者与好友小旭旭发现好公司急不及待介绍给股友。耐世特(为一隻有成交量大型实业股,主要从事为汽车製造商及其他汽车相关公司设计及製造转向及动力传动系统以及零部件业务。产品包括电动助力转向系统、液压助力转向系统、转向管柱和中间轴、动力传动系统、先进驾驶辅助系统(ADAS)以及自动驾驶技术。拥有工厂24间,全球员工约1.3万人。全球客户包括宝马、菲亚特克莱斯勒、福特、通用、标緻雪铁龙、丰田、大众及印度和中国汽车製造商。
翻看赵桂斌,原来大有来头,他被美国《财富》2016年度全球商业领袖人物50 人榜单名列第30位。《财富》评选标准强调上榜人物为各自公司带来「实质」的能力,包括财务业绩、股东回报、商业影响力、领导风格、战略举措等10类指标。《财富》评价到:「作为曾经通用旗下重要的转向系统业务部门,耐世特汽车系统自2010年起成为中国集团公司控股的汽车转向及动力传动系统供应商。自2012年赵桂斌先生担任首席执行官以来,已带领公司实现71%的营收增长,盈利翻了五倍。」做过生意的商人都知道,在现在商业中,要创造营业额已经不容易,还要盈利翻了五倍实在敬佩。
2017年上半年业务增长摘要,成功投产15项新EPS及DL项目,覆盖众多区域及客户。成功签订了240亿的订单。与客户订立契约,共同发展ADAS功能。而公司主要的收入来自洲,佔约65%,亚太区约佔21%。电动助力转向(EPS)佔收入约64%,该技术为汽车製造商带来更好的油经济性及减低排放,对社会更加负责任,所以非常受欢迎。
回归该公司历史,耐世特曾经作为通用汽车旗下汽车零部件分部。中航工业收购耐世特以来,赵桂斌先生一直担任公司董事长,并于2012年6月兼任首席执行官。把原来的通用汽车的产品事业部改变成了的全球性公司,公司效率、效益得到巨大提升,并于2013年10月成功在上市。上巿招股价3.5港元,现价16.5港元,升幅高达4.7倍。观看图表,股价一直有买盘,一直升未曾跌穿过招股价,机会只留给股东。现巿盈率报约18倍,以这个增长速度估值不算贵,尚有派息,不高但有诚意,一年高于一年,可列入观察名单,在适当时分注买入,长线持有。
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