中国体育运动木地板行业的机遇与危机

　　伴随着，中国体育运动木地板行业一高歌猛进。党的后，由于国家政策和市场的变化，中国体育运动木地板行业面临着新的机遇与危机。博纳运动木地板专注运动木地板领域20年，众多运动木地板企业正视国家政策推行和市场变化带来的问题，积极进行整改，以谋得更长足的发展。

　　党的报告提出，“推动新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展”“以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局”。这明确了新时代中国特色社会主义城镇化和方向，有利于促进区域平衡、城乡平衡，补齐中小城市和小城镇发展不充分短板。

　　在新型城镇化建设逐步推进的过程中，农村新型社区逐渐出现，城市功能区域重新规划，有效带动了当地的房地产经济。从人口基数上来说，越来越多的人被纳入城镇生活体系，新建住房（新开发小区）必然增多，人们对体育健身的需求也与日俱增，家装木地板和体育运动木地板的市场空间无限宽广。

　　报告指出，建设现代化经济体系，必须把发展经济的着力点放在实体经济上，把提高供给体系质量作为主攻方向，加快建设制造强国，加快发展先进制造业。当前，全球已然迎来新一轮影响更为深远的工业，它与历次工业不同的是，不是以单一技术为主导，而是多种新兴技术的集群式创新、融合发展与突破，必将掀起新一轮创新发展的。

　　作为传统制造业运动木地板产业而言，应准确把握新时代制造强国的时代内涵，深刻理解科技创新是制造强国的重要驱动。引进智能生产线，实现自动化、数控化、规范化的生产作业，不仅能降低对人工的依赖性，提高运动木地板的生产效率与企业产能，更能淘汰旧技术、旧工艺，提升产品的精度，从而整体提高运动木地板的品质。

　　运动木地板产业还应该加速信息化与工业化的融合，加快产业优化升级，利用互联网技术拓宽新的销售渠道、渠道。通过大数据实现精准供给，实现个性化、定制化、智能化的地板新制造，尤其在“新零售”的冲击下，运动木地板产业更需要线上线下齐发力。

　　“一带一”贯穿亚欧非，旨在积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造互信、经济互融、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。就中国林业发展而言，“一带一”不只有利于促进与沿线国家的产业融合发咋还能，还有利于带动林机装备“走出去”，优化产业布局，同时也有利于国家生态安全和木材安全。

　　在“一带一”的引领下，国家及地方积极建设林业合作，激发双边贸易和投资活力。毕竟“一带一”沿线的森林资源较为丰富，林业产业发展需求旺盛，据统计，有25个国家的森林覆被率高于25%，森林资源储备充足，能有效保障我国运动木地板原材料供应。

　　而且我国也是全球运动木地板贸易大国，通过国家搭建的良好合作平台，有利于我国运动木地板产业直接对外投资，输出我国劳动力密集型或基本密集型运动木地板产业的劳动力密集区段，有助于国内运动木地板加工、地板机械制造等优质产能向外转移，推动运动木地板产业转型升级。

　　除此之外，在“一带一”的推进中，我国与46个国家签署81份林业双边合作协议，促进了双方的林业科技合作、林业机构交流等，更为重要的是中国森林认证体系与森林认证体系认可计划实现互认，为我国运动木地板等林产业进入国际市场取得了“绿色通行证”，提高了我国在运动木地板国际标准领域的话语权。

　　森林火灾、昆虫、疾病频发，乱砍乱伐现象严重，对木材出口严格管制使得市场赢来木材紧缺问题。近几年，我国木材产量明显减少，难以满足下游市场的需求。在这种情况下，为了解决我国木材庞大的需求量，开始加大对木材的进口力度。所以木材市场的国际动态，把控着我国大多数地板企业的生杀。

　　莫桑比克从2017年起，全面出口未经加工的原木，以遭受的本国硬木森林。马来西亚已将其2020年的木材出口目标降至250亿至300亿美元，削减43%-53%。缅甸在去年5月份停止木材和木制品的出口。去年年底，俄罗斯对俄远东出口的未加工木材实施配额制并修订出口关税税率，减少原木出口。

　　自然灾害或人为损害导致木材资源下降，国内外市场木材砍伐，主要产地木材出口等政策，使得产材国为发展当地经济，不断地提出更高的出口要求，抬高木材产地价，让我国地板市场面临木材价格上涨的形势。乔四玩死过的女人

　　2015年2月1日起征收的涂料征消费税，不仅给转型中的涂料企业增添了负担，也给下游运动木地板企业，比如运动木地板产业增加了生产成本。生态的国家政策，还有绿色可持续的生态文明的世界潮流，导至国内国外原木资源紧缺，也必然提高运动木地板企业原材料采购成本，加大运动木地板生产企业负担。

　　2016年7月，全球的货柜运输费用上调，包括欧洲、洲等全球六大洲地区的货柜运输费用出现大幅度的上涨，要是过磅费用的增加；2016年9月韩进海运的“轰然倒塌”，导致集装箱运输市场出现暂时性运力紧张，在此情形下其他国际海运公司纷纷趁机上调货柜的运输费用，涨幅大约为100300美金/柜，比如：东亚至南美洲东岸的40英尺货柜航运费率已经从500美元狂飙至3,285美元。

　　我国2016年出台的最严“限吨令”，对货运车辆的超载，超重，超宽开展严肃整治，使得同样的时间程成本货物运转量减少，这意味着汽运也加入了涨价大军。如最大的载货汽车六轴车的限重由之前的55吨下降至49吨，这样一来，原本运输5趟现在需要运输到6趟，木材运输的价格成本也因此走升。

　　也许对于本身价格很高的高端材种而言，商家的利润也相对较高，几十到一两百来块每立方米的涨幅，影响并不会很大，虽然利润会在一定程度上被压缩，但还可以淡然处之。整体来说，海陆运费的上扬致运输成本不断提高，直接影响了木材价格的上涨，增加了运动木地板企业的生产成本。

　　另外，POS机刷卡手续费收取标准落实以来，不少设计大额消费的商户选择将0.6%的手续费到消费者身上。以往买家在木材商或运动木地板企业中购买几万甚至几十万的货物，手续费最多50元，但现在手续费陡升十几倍以上。新政的出台，加大了运动木地板企业的木材购买压力，通过由提高了运动木地板客户的购买成本。

　　面对中国体育运动木地板行业的机遇和危机，运动木地板厂家该如何应对呢？城镇化和人们生活水平的提高，还有一带一这些机遇，充分表明体育运动木地板行业广阔的市场发展前景，将大有可为；原木资源紧缺和物流运输费上涨、交易成本上升这些危机，又增加了运动木地板厂家的成本和负担。

　　博纳运动木地板面对机遇与危机，主动出击，大胆决策，打通运动木地板行业产业链，在中国东北和俄罗斯远东地区培育自己的原木储存，建设自己专业的安装施工团队，减少中间环节，规范运动木地板安装和服务流程。在压缩成本、提高效率的同时，提高博纳运动木地板的品质和服务质量，更好地为体育场馆工程商和甲方提供一站式运动木地板整体解决方案，开拓市场，赢得客户和口碑。超强的综合实力，会让博纳运动木地板走的更远。

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